LEGACY BLOG

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2006年11月30日

アウトバック WEB限定新CM 公開されました。

  皆さん こんにちは。スバルの岡田です。明日から12月。師走ですね。スバルのある東京/西新宿もすっかりクリスマスイルミネーションで年の瀬を感じさせます。

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  さて、先日このブログで絵コンテを紹介したアウトバックの新CMが スバルのホームページにアップされました

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2006.11.30 | お知らせ | トラックバック (4)

2006年11月29日

星を目指してグランドツーリング 初冬

  皆さん こんにちは。スバルの岡田です。今日の東京は久しぶりに青空が広がっていますが、いよいよ冬本番です。今日は先日 このブログでご紹介した 「星の降る場所」の著者である武井伸吾さんから、レポートを頂きましたので紹介させて頂きます。

    こんにちは。先日、写真集「星の降る場所」をご紹介いただいた武井です。
    家から遠く見える富士山も冠雪ですっかり白くなり、山間部では積雪や路面凍結の声
が聞えてくる頃になりました。
    夜空が澄んで、星がきれいに見える季節到来です。夜のフィールドは信じられないほ
ど冷え込む季節ですが、星屋である僕にとって冬は特に好きな季節です。

          八ヶ岳と冬の星々。撮影:長野県野辺山高原

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2006.11.29 | グランドツーリングな話 | トラックバック (4)

2006年11月28日

グローバルサイト シンメトリカルAWD映像が更新されました。

  皆さん こんにちは。スバルの岡田です。今日は「三の酉」ですが東京は冷たい雨が降っています。既にゲレンデに行かれた方もいらっしゃるようで、すっかり冬本番です。

   さて先日来 スバルグローバルサイトのアウトバック、レガシィSI-DRIVEのCMの情報をお伝えしましたが、今日は「SYMMETRICAL AWD」映像が更新されたお知らせです。

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2006.11.28 | お知らせ | トラックバック (2)

2006年11月27日

欧州便り

  皆さん こんにちは。スバルの岡田です。今朝の東京は冷たい雨が降っています。風邪が流行っているようですので皆様 お体ご自愛ください。

    さて、スバルの欧州事業を統括する「SUBARUヨーロッパ」という会社がベルギーにあります。今日はそのベルギーからレガシィブログに便りが来ましたのでご紹介させて頂きます。

 はじめまして、スバルヨーロッパ駐在の渡辺です。ベルギーからお送りします。
みなさんは欧州というとどのような連想をしますか?車が好きな方の中では、ドイツのブランド車や、アウトバーンを想像する方もいらっしゃるのではないのでしょうか。

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2006.11.27 | レポート | トラックバック (1)

2006年11月24日

夢に向かって

 皆さん こんにちは。スバルの岡田です。 週末のご予定はもう決まりましたか? さて、今日はHABUさん著 「夢に向かって」という写真集の紹介です。

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 なぜ「夢に向かって」かと言いますと?

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2006.11.24 | グランドツーリングな話 | トラックバック (5)

2006年11月22日

キーレスアクセス&プッシュスタート

   皆さん こんにちは。スバルの岡田です。今日は先日発表した新しいレガシィの特別仕様 SI-Cruise Limitedに採用された「キーレスアクセス&プッシュスタート」(アクセスキーを携帯することにより、ドアの開錠施錠やプッシュエンジンスイッチによるエンジンの始動および停止ができるシステムです)のご紹介と、このキーレスアクセスについて車両研究実験第2部の小川茂樹からその試験の一例をお伝えします。

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  このキーレスアクセスはアクセスキー(携帯機)を持っていれば、ポケットから出さなくてもクルマに近づいてドアハンドルのボタン(リクエストスイッチ)を押すだけでドアロックが解除するシステムです。

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Le06y15s 右の黒いのがリクエストスイッチです。

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ステアリング右がエンジン「プッシュスタート 」です。

動画でキーレスアクセス&プッシュスタートをご紹介。写真をクリックしてください。

(アップロードに若干時間がかかりますのでご了承ください。閲覧にはQuickTimeが必要です。)

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  <続いてキーレスアクセス 雪上試験のお話です>

    冬や雪の得意なレガシィ。低温時や積雪時でも確実にドアロックが作動しなければなりません。低温のみの試験であれば、環境試験室に車を入れて評価できますが、実際にお客様が使われる状況でも、問題が無いかの確認を行っています。今回は、北海道試験場で耐寒試験を実施している内容を紹介します。

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2006.11.22 | 4代目 D型の進化 | トラックバック (3)

2006年11月21日

アウトバック 新CM 絵コンテ

  皆さん こんにちは。スバルの岡田です。 レガシィ ツーリングワゴン WEB限定60”CMには たくさんのトラックバック ありがとうございました!今日は先日のレガシィCM 絵コンテに続きアウトバック新作CMの絵コンテ 本邦初公開です!

 タイトルは「ふたりの足跡」

 続きます。

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2006.11.21 | ここだけの話 | トラックバック (1)

2006年11月20日

2.0R

    皆さん こんにちは。スバルの岡田です。 週末はあいにくにの天気でしたがいかがお過ごしでしたでしょうか? 

  さて、お蔭様でSI-DRIVE導入後 3.0R,2.0GTの販売比率が高くなっています。 3.0Rのトルク感やGTの圧倒的なパワーも捨てがたいですが、前から何度かお伝えしたように私はNA(自然吸気)が好きで、現在のB4は2.0R、その前に乗っていたFORESTERも2.5のNAでした。 

  NAを思い切り回して走るのが丁度良くて好きです。そんな話をエンジン設計の福田に話したら下記の原稿をもらいました。エンジニアはどのエンジンも子供のように可愛く、評論家の方の評価も高い2.0Rにエールです!

 Mr_fukuda_4_2_1 お久しぶりです。エンジン設計部の福田 立です。今回は新型レガシィに搭載されている自然吸気エンジンについてご紹介します。

 その前に、新型レガシィには4つの違う自然吸気エンジンがラインナップされていることはご存知でしょうか?

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2006.11.20 | 4代目 D型の進化 | トラックバック (7)

2006年11月17日

新蕎麦&新CM

  皆さん こんちは。スバルの岡田です。今日の天気予報によると日曜日に向け天気は微妙ですが秋の観光シーズンですので、今日は先週に続き「遠くても行きたいおいしいお店」第二弾です。先週同様 商品企画のグルメツーリング(GT)プランナー ☆猫からの報告です。

  皆さん こんにちは。商品企画部の☆猫です。

  新蕎麦の季節です。紅葉が里まで下りてきたと聞き東北道を北上してみました。
日光の山が近づくにしたがって木々が色づきはじめ、那須から郡山までずっと紅葉の道が続いていました。

  今回は郡山の『蕎麦きり あなざわ』さんで新蕎麦の香り高い盛り蕎麦をいただきました。とてもキレイなお蕎麦で、何度かリピートしています。
   

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2006.11.17 | 遠くても行きたいおいしいお店 | トラックバック (9)

2006年11月16日

SI レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)

  皆さん こんにちは。スバルの岡田です。今日は昨日発表した特別仕様車 レガシィ 「SI-Cruise Limited」に搭載された新機構「SI レーダークルーズコントロール」の情報を、車両知能化技術開発を担当する研究実験部の柴田よりお伝えします。

  皆さんはじめまして、実験の柴田です。

  車両の知能化というのは、車両が交通環境を自ら判断して最適な動きをすることにより、快適で安全な運転をサポートする技術です。私は、1999年に発売したADA(アクティブドライビングアシスト)以来、この技術開発を担当しています。

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2006.11.16 | 4代目 D型の進化 | トラックバック (10)

2006年11月15日

FISITA 2006 Exhibition

    はじめまして。広報部で、企業広報(主に新聞や経済誌の対応)を担当しています松本です。

    今日は、先日横浜で開催された「FISITA 2006 Exhibition」という自動車の技術展示会に出展したスバルの新技術について紹介します。このイベントは、FISITA(国際自動車技術会連盟)が2年に一度実施する国際会議と展示会で、国内の自動車メーカーだけでなく、海外のメーカーも多数参加する大きなものです。

  スバルも展示ブースを構え、様々な将来技術を展示し、多くの方にご覧頂きました。

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2006.11.15 | レポート | トラックバック (3)

2006年11月14日

グローバルサイト SI-DRIVE CMがアップしました。

  皆さん こんにちは。 スバルの岡田です。今朝の東京は晴れていますが、今日は全国的に天気が良くないようです。電車の中にもマスクをした方がたくさんいます。風邪が流行っているようですのでお気をつけください。

   さて今日はスバルのグローバルサイト。何度かお伝えしていますが前回 お伝えしたアウトバックの海外向けCMに加え 新たにSI-DRIVEの海外向けCMがアップされました!

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2006.11.14 | ここだけの話 | トラックバック (1)

2006年11月13日

お蔭様で100万アクセス

  皆さん こんにちは。スバルの岡田です。東京も急に寒くなり、そろそろ街にクリスマスのイルミネーションが点き始めました。

  今から5年前 2003年11月13日 レガシィが初のCAR OF THE YEARを受賞した、とても思い出深い日です。

  そしてこのレガシィブログ。スタートから間もなく半年ですが お蔭様でアクセス(ページビュー)累計が昨日100万を超えました。いつもご覧いただき、又トラックバックやネットワークにもご参加いただきありがとうございます。ネットワークメンバーも440名を越えました。この機会に改めて御礼申し上げます。

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2006.11.13 | レガシィ記念日 | トラックバック (2)

2006年11月10日

遠くても行きたいおいしいお店

   皆さん こんにちは。スバルの岡田です。 タイトル「遠くても行きたいおいしいお店」ってありますよね。レガシィユーザーの方のグランドツーリングの目的地としても、皆さんで「遠くても行きたいおいしいお店」を紹介しあいませんか?

  まずは、商品企画部で全国各地を食べ歩いている☆猫からの報告です。

  こんにちは。商品企画部のグルメツーリング(GT)プランナー☆猫です。今回は美味しいグルメツーリング(GT)のお話です。先週末、秋晴れに誘われて信州へ行ってきました。

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2006.11.10 | 遠くても行きたいおいしいお店 | トラックバック (8)

2006年11月 9日

レガシィCM 絵コンテ 事前公開

     皆さん こんにちは。スバルの岡田です。 今日はレガシィブログをご覧の方だけに特別に、今月下旬から流れる予定のレガシィツーリングワゴンのCMの絵コンテ(実際の映像を撮影する前に絵で内容を表したもの)を本邦初公開です!

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続く

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2006.11. 9 | ここだけの話 | トラックバック (3)

2006年11月 8日

サラ・ブライトマン

  皆さん こんにちは。 スバルの岡田です。朝晩寒くなってきた東京ですが、昨夜は星がとても綺麗でした。さて、今日は「なつかCM」の音楽の話です。

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  写真はサラ・ブライトマンさんの新譜 「輝けるディーヴァ~ベスト・オブ・サラ・ブライトマン」です。来日プロモーションもされていましたが、オリコンの洋楽アルバムランキングで5週連続1位という売れ行きだそうです!

  なぜこの話かと言うと

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2006.11. 8 | なつかCM | トラックバック (3)

2006年11月 7日

全日本スキー連盟 オフィシャルカー贈呈式

  皆さん こんにちは。 スバルの岡田です。今日の東京は暖かな晴天ですが、皆さんのブログでも「そろそろ冬、スキー/スノボシーズンの準備を始めた」という方がいらっしゃいました。そんななか。

    スバルとSAJ(全日本スキー連盟)さんのパートナーシップについては以前より何度かお伝えしてきましたが、先週の木曜日。’06-’07シーズンに向けた新しいD型のオフィシャルカー贈呈式がありましたので、代々木の岸記念体育館に行ってきました。SAJのページにはレガシィブログもリンクして頂いてます!

 新しいオフィシャルカー ツーリングワゴンGTの前で

左:アルペンチーム (以前 このブログに登場した皆川選手もいらっしゃいました)                    右:ジャンプチーム

Alpen Jump

スノボの藤森選手        トリノの興奮が忘れられない!上村選手

Fjmr Uemr

続く

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2006.11. 7 | パートナーシップ | トラックバック (1)

2006年11月 6日

エンジンの信頼性評価

  皆さん こんにちは。スバルの岡田です。まず「レガシィチャンピオン!」へたくさんのトラックバックありがとうございました。編集部よりステッカー送付先確認のメールを送らせて頂きますのでよろしくお願いいたします。次の質問も考え中ですので、是非 次回もよろしくお付き合いください!

  さて、週末はいかがお過ごしでしたか?東京は秋晴れでしたが、日に日に朝晩寒くなっていく季節となりました。スバル車はそのAWD性能をご評価いただき、特に寒冷地でお使いのお客様も多いのですが、どんな耐久試験をしているのか?実験の藤沢からのレポートです。

皆さん こんにちは。 _
パワーユニットの耐久信頼性を担当している藤沢です。今回は、レガシィに搭載されているエンジンの信頼性評価のお話を少々させていただきます。

  現在、レガシィは地球上の多くの国々のお客様に愛用されています。したがって、世界中のどの様な環境下でも車の信頼性・機能を維持することが要求されます。

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2006.11. 6 | ここだけの話 | トラックバック (3)

2006年11月 2日

ゲレンデに帰ろう!

   皆さん こんにちは。スバルの岡田です。11月に入っても寒くない東京ですが、冬の足音は確かに聞こえてきます。

   そして、タイトルの「ゲレンデに帰ろう!」最近 そんな気分になっています。皆さんご存知の通り92-93年シーズンをピークにスキー人口は減少し、1700万人を超えていた人口も今では700万人くらいになってしまったそうです。

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2006.11. 2 | グランドツーリングな話 | トラックバック (11)

2006年11月 1日

SI-DRIVE 北米走行試験

    皆さん こんにちは。スバルの岡田です。今日は昨日の欧州走行試験に続き、パワーユニット実験の山本からも「SI-DRIVE北米走行試験」レポートが届きましたので紹介させてください。

  皆さん こんにちは。2度目の登場、レガシィ・プロジェクトチームの山本(ヤマケン)です。今日はアメリカ向けのSI-DRIVE(2.5㍑ターボ車に搭載)についてお話します。

    我々は現地スタッフ(勿論アメリカ人)と環境および道路条件等の綿密な調査を行い、テスト基地、コース選定を行い、現地テストを行っています。究極には真夏に気温50℃、真冬にはマイナス30℃となる地域にも出向き、お客様に安心してお使いいただけるようテストをしています。

  SI-DRIVEについても、日常的な条件から厳しい環境条件下でテストを繰り返しました。各モードのメリットを感じるシーンは、開発段階から車両性能や走行パターンの統計から予測できますが、最終的には“百聞は一見に如かず”現地テストがとても重要です。

    SI-DRIVEの思想の根源である「お客様が嗜好に合わせ使い分けできる」機能を、Intelligent=City、Sport=Free Way、Sport Sharp=Twisty Road、Passingという場面で、誰でもわかる性能を確保することを目的に徹底的に造り込みました。

  ここでは2週間で3000km程の走り込みを通し、SI-DRIVEの各モードの基本的な特徴をどのようにまとめたかについて、ほんの一部を紹介いたします。

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2006.11. 1 | レポート | トラックバック (4)

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