LEGACY BLOG

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2006年8月31日

RALLY JAPAN 事前情報3

 皆さん こんにちは。実はお蔭様で今日は「レガシィブログ」がスタートしてちょうど100日目の記念日です。いつものご来訪を改めて御礼申し上げます!

 さて、RALLY JAPANいよいよ明日からです! 今日はプロダクションカー世界ラリー選手権第5戦としてのRALLY JAPANのご紹介です!

 その前に。「トラックバックキャンペーン。 この夏のベストショット・ステッカープレゼント」の応募は本日31日24:00が締め切りです。まだ間に合いますので是非ご応募ください!

  そして22日にお知らせした「MAVIC LEGACY スケールモデル プレゼント」 厳正な抽選の結果ご当選者が決定いたしました! 結果は1番下に発表します!

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3分でわかる2006 RALLY JAPAN

<以下STI NEWSより>

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プロダクションカー世界ラリー選手権(PCWRC) 第5戦
「ラリージャパン2006」

グループNインプレッサ勢が6台出場
地元鎌田卓麻が初優勝を狙う
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  9月1日~3日、北海道・帯広市近郊で開催されるFIA世界ラリー選手権(WRC)第11戦「ラリージャパン2006」に併催のプロダクションカー世界ラリー選手権(PCWRC)第5戦に、グループN仕様のSUBARUインプレッサが6台出場する。

  ラリージャパン2006に出場するSUBARUドライバーは、レシェック・クサイ(ポーランド)、ヤリマティ・ラトバラ(フィンランド)、アキ・テイスコネン(フィンランド)、ナイジェル・ヒース(英国)、セルゲイ・ウスペンスキー(ロシア)、そして本年からPCWRCに出場している鎌田卓麻の合計6名である。

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2006.8.31 | お知らせ | トラックバック (5)

2006年8月30日

RALLY JAPAN 事前情報2

  皆さん こんにちは。 既にLEGACY NETWORKのメンバーの方でもRALLY JAPANの応援に出発したというトラックバックがありました。誠にありがとうございます!

   さて、RALLY JAPAN情報第2段は「4年ぶりにワールドラリーカーを駆る世界の新井敏弘」の紹介です。 グループNからWRカーに乗り換えるにあたって新井選手は「WRカーに負けない体」の為に筋肉トレーニングでかなり鍛え体重も随分絞り込んだとのこと。 

 そして、昨日ペターが「かつ丼」を食べた話をしましたが、この時 新井選手もペター、クリスと一緒にいて「うな重」を食べたそうです。筋トレもばっちり、スタミナも充分で臨みますので是非 ご期待を!

 (夏休みトラックバックキャンペーン。「この夏のベストショット!」ステッカープレゼントは明日31日24:00が締め切りです。是非 ご応募ください!)

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3分でわかる2006 RALLY JAPAN

<以下STI NEWSより>  ←昨日のプレスカンファレンスの模様もUPされてます。

新井敏弘、「ラリージャパン2006」にワールドラリーカーで出場
世界の強豪を相手に表彰台を狙う
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  国際ラリードライバーである新井敏弘は9月1日(金)~3日(日)北海道・十勝管内で開催される世界ラリー選手権(WRC)第11戦「ラリージャパン」に、SUBARUの最新型ワールドラリーカー「インプレッサWRC 2006」で出場する。新井はSUBARUそして自身のホームイベントで唯一の日本人ドライバーとして世界のトップドライバー達と同じ土俵で戦い、3位表彰台以内入賞を目指す。

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2006.8.30 | お知らせ | トラックバック (3)

2006年8月29日

RALLY JAPAN 事前情報1

  皆さん こんにちは。スバルの岡田です。いよいよ1日(金)からRALLY JAPANが始まります! LEGACY NETWORKの方の中にもWRCファンの方がいらっしゃいます。又、この機会にWRCのことを少しでも知っていただきたいので、レガシィブログの趣旨からすこしはずれますが、今日から4日間はRALLY JAPANに向けての情報をお届けしたいと思います。   

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 ちなみにペターは26日の土曜日に日本入り。昨日プレスコンファレンスを行ったのですが、一昨日の日曜日はオフで、日中はクリスと映画。(パイレーツオブカリビアンだそうです。)夜はペターの大好物「焼肉」をクリスやスバル開発陣と食べましたが、相変わらずペターはよく喋りクルマの話に終始していたそうです。

 そして昨日 プレスコンファレンスを終えた2人は、勝利に向け!?ペターが「”カツ”丼」クリスは「”カツ”カレー」を羽田で食べてから北海道に飛び立ちました!

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3分でわかる2006 RALLY JAPAN

<以下STI NEWSより>

 2006 WRC第11戦 「ラリージャパン」
復活をかけ、SUBARUはホームイベント必勝体制で臨む
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SUBARUのワークスチームであるSUBARUワールドラリーチーム(SWRT)は、9月1日(金)から9月3日(日)北海道十勝管内で開催されるWRC(世界ラリー選手権)第11戦「ラリージャパン」に、ペター・ソルベルグ(ノルウェー)、クリス・アトキンソン(オーストラリア)がドライブする2台のインプレッサWRC2006で出場する。

  初開催だった一昨年の同イベントではソルベルグが優勝し、昨年は惜しくも最終日にリタイヤとなるまでソルベルグがトップを快走するなど、ラリージャパンはSUBARUにとって相性が良い。本年もホームイベントでの総合優勝を狙っている。

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2006.8.29 | お知らせ | トラックバック (5)

2006年8月28日

アクセサリー

 皆さん こんにちは。 スバルの岡田です。

  この週末も「この夏のベストショット!」にたくさんのトラックバックありがとうございました。東北、山形から奈良、神戸、姫路、岐阜、そして米子、四国、熊本・・・・又 WEB上で日本の旅を楽しませて頂きました!

  「この夏のベストショット!」締め切りは今週木曜日ですので、まだまだたくさんのご応募お待ちしております。

  先週末はスバルのホームページのご紹介をさせていただきましたが今日はスバルのカスタマイズ関連のページのご紹介です。

  アクセサリーのホームページご存知ですか?意外と知られていないのですが、実際のオプションカタログをめくるような感覚で見れますので楽しいです。

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2006.8.28 | お知らせ | トラックバック (5)

2006年8月25日

スバル スピリッツ

    皆さん こんにちは。 スバルの岡田です。 早いもので来週はもう9月。今年も3分の2が終わろうとしています。近くの旅行代理店には既に「年末年始旅行」の文字が!まだ、夏ですが・・・。

  そして来週末は待望の「RALLY JAPAN」 スバルの応援キャンペーンサイトにもたくさんの激励のコメントを頂いています。ありがとうございます!

  ホームページの話をしたので今日はもう少しホームページのご紹介です。

  LEGACY NETWORKの方はご存知の方が多いかと思いますが、スバルのホームページに”SUBARU スピリッツ”というコーナーがあります。

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2006.8.25 | お知らせ | トラックバック (7)

2006年8月24日

GT維新

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1990年はGT維新の年です。

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2006.8.24 | なつかCM | トラックバック (3)

2006年8月23日

IIHS トップセーフティピック

    皆さん こんにちは。 スバルの岡田です。「この夏のベストショット!」及び「MAVIC LEGACY」へたくさんのトラックバックありがとうございます!どちらも締め切りは未だですので是非どしどしご応募ください!

  さて 以前、エンジン・オブザ・イヤー受賞の話をしましたが、今日は昨年末にレガシィが北米で「トップセーフティピック・ゴールド賞」を受賞したニュースです。ご存知ない方も多いと思いますので改めてレガシィブログでお伝えします! スバルHP

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  以下 プレスリリースより

  北米地区にて販売されている2006年型レガシィは、米国保険業界の非営利団体であるIIHS(Insurance Institute for Highway Safety:ハイウェイ安全保険協会)が行う安全評価において、優れた車種に与えられる「トップセイフティピック」に選定され、その中でも最高の評価であるゴールド賞を受賞した。これはIIHSが独自に実施した前面オフセット衝突、側面衝突および後方衝突試験の総合結果で判断されるものである。

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2006.8.23 | お知らせ | トラックバック (3)

2006年8月22日

MAVIC LEGACY

  皆さん こんにちは。 以前にもパートナーシップのカテゴリーで紹介したMAVIC LEGACY。なんとこの度、スバルと国内でのパートナーシップ10周年を記念して、MAVIC LEGACY1/43スケールモデルを9月より全国限定1000台発売するそうです。

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・全国の自転車販売店にて1000台限定。 販売価格 4200円(税込)

・お問い合わせはサロモン ジャパンオフィス マヴィック アディダスサイクル販売促進部 TEL 03-5228-8988まで

  そしてなんとMAVICさん(アメアスポーツジャパン株式会社様)のご好意により、レガシィブログをお読みの方に1台プレゼント用として提供して頂きました。ありがとうございます。

  ご希望の方は8月27日24:00までに、「MAVIC LEGACY欲しい」と書いたあなたのブログをこの記事にトラックバックしてください! 

  厳正な抽選の結果は、本ブログで報告するとともに、当選された方にはLEGACY NETWORKに登録されたメールアドレスに詳細をご連絡いたします。お楽しみに。

  • 受け付け期間は本日より2006年8月27日(日)24:00までとなります。
  • トラックバック時に「MAVIC LEGACY欲しい」と明記された方には、レガシィネットワーク登録時にご提供頂いたメールアドレスへ、賞品送付先を教えて頂く為のメールを送信いたします。
  • LEGACY NETWORKに登録されていないとメールアドレスが確認できない為、お手数ですがまだ参加されていない方は、NETWORKにご登録の上トラックバックしてください。ブログパーツを貼らない方でも参加できますのでお気軽にご登録ください。
  • 賞品の発送先として教えていただく氏名、住所、郵便番号については、当社及び当社の業務委託先が賞品発送の目的のみに利用し、賞品発送後は速やかに当社の責任において消去します。
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    2006.8.22 | パートナーシップ | トラックバック (14)

    2006年8月21日

    ご無沙汰いたしました。

     皆さん ご無沙汰いたしました。スバルの岡田です。「夏休み」だった方はどんなお休みでしたでしょうか?

       5月にブログを立ち上げてから基本的に毎日更新してきましたので、随分休んだ感じです。「毎日楽しみにしている」というありがたいお言葉をブログに書いていただいた方もいらっしゃいました。大変ありがとうございます!

     そして「トラックバックキャンペーン」へのご参加誠にありがとうございます!既に100件近いエントリーがあります。締め切りは今月末ですので まだまだどしどしお友達も誘ってご応募ください!そして,新たにLEGACY NETWORKへエントリーされた方も増えメンバー総数が間もなく300名様を超えます!重ねてありがとうございます!

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    写真は私のベストショット。早起きして見に行った「日の出」です。

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    2006.8.21 | TBレポート | トラックバック (1)

    2006年8月10日

    夏休み トラックバックキャンペーン!

      皆さん こんにちは。 スバルの岡田です。いつもレガシィブログにご訪問いただきありがとうございます!夏期休暇に伴い、申し訳ありませんがレガシィブログも明日11日(金)より20日(日)までお休みさせて頂きますのでご了承ください。

     その代わりと言っては何ですが、トラックバックされた方全員にLEGACY NETWORKステッカーが当たるトラックバックキャンペーンを実施します!

     L_4                          LEGACY NETWORK オリジナルステッカー」(5cm×10cm 透明にシルバーの文字です。写真は黒い紙に貼ったイメージです。)

    キャンペーンの詳細は↓続きを読むで

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    2006.8.10 | お知らせ | トラックバック (81)

    2006年8月 9日

    ステファン・サラザン レガシィ tuned by STIに乗る inもてぎ

     皆さん スバルの岡田です。台風7号が関東に接近し、東海や東北でも大雨の恐れがあるようです。気象情報には充分ご注意ください。

     さて今日は、先日「ブログのススメ」でもお伝えしたステファン・サラザンの取材。広報部 清田より報告です。

      こんにちは、広報部清田です。 先日、SWRTドライバーのステファン・サラザン選手が来日しました。6月末に来日し、レガシィブログの「新型レガシィ箱根取材会」でも登場したSWRTエースドライバー ぺターソルベルグ選手のチームメイトです。

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      ぺターと同じく、来日を機会に新型レガシィに試乗、評価して自動車専門誌さんに取材してもらおうと、いつもの思いつき的発想・・・。

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    2006.8. 9 | レポート | トラックバック (8)

    2006年8月 8日

    13年前の今日

      皆さん こんにちは。スバルの岡田です。LEGACY NETWORKのメンバーが250名様を超えました。たくさんのご参加ありがとうございます!

      さて、今日は8月8日 いろいろな記念日がありそうですが、レガシィにとっても思いで深い日です。13年前の1993年 レガシィがWRCで念願の初優勝をした日なのです。

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    2006.8. 8 | レガシィ記念日 | トラックバック (6)

    2006年8月 7日

    ご存知ですか?

      皆さん こんにちは。広報部 今田です。 

        取り扱い説明書をくまなくお読みのお客様はご存知かもしれませんが、レガシィには意外とお気づきになっていない機能があります。 NETWORKの方のブログにもあったので今日は「運転席パワーウィンドウがキーで開け閉めできます」編。

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    2006.8. 7 | 商品情報 | トラックバック (10)

    2006年8月 4日

    ブログのススメ

      皆さん こんにちは。スバルの岡田です。 ようやく夏らしい週末になりそうですね。

      先週 SWRT ステファン・サラザンの来日に伴い、栃木県のサーキットに取材に行って来ました。(この時のレポートは別途紹介させて頂きます)

      前にも「ブログ始めてみませんか?」という記事を書きましたが、ブログの楽しみには写真もあるかと思います。かくいう私も、2年前くらいに新しいデジカメを購入して、撮りたい時に自由に撮る全くの素人写真家です。(写真の勉強はしたいと思っています)

      今回のサーキット取材でも、いろんな所に被写体はあります。(自分は特に「空」が好きです)  そしてブログは何人の方が見てくれるかは別として、自分の記録にもなりますし、アルバムとしても最適だと思います。共通の趣味を持つ方同士での近況報告としてお使いの方も多いですね。

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    2006.8. 4 | グランドツーリングな話 | トラックバック (3)

    2006年8月 3日

    2006 RALLY JAPAN 応援キャンペーン

       皆さん こんにちは。スバルの岡田です。ようやく東北地方も梅雨が明け、全国的に夏本番です。そして梅雨のない北海道に、今年も「ラリージャパン」の熱い夏がやってきます。

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    Rj05_4 (2005年)

      LEGACY NETWORKのメンバーにはWRCファンの方も多くいらっしゃいますので、今日は RALLY JAPAN 応援キャンペーンサイトのお知らせです。

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    2006.8. 3 | お知らせ | トラックバック (5)

    2006年8月 2日

    オーストラリア走行試験2

      皆さん こんにちは。 梅雨が明けたのにはっきりしない天気ですが、改めて暑中お見舞い申し上げます。 さて、今日は昨日に引き続きオーストラリア走行試験レポートその2です。

      3日目、快調に試験は進みます。キャンベラからシドニーへの道のり。途中寄り道をしながら450km。本日もOK。

      4日目、本日は少し緊張、シドニィ郊外のイースタンクリークサーキットでの走行試験。それに加え、あいにくの雨。しかし、心配は無用でした。低重心&シンメトリカルAWDのレガシィ、ウェットな路面を確実に捉え事故も無く走りきり無事終了。(腕が無いので、比較車ではスピン! 怖かった。でも、あの車も4WDターボだったのに、やっぱり下手なのかな?)

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    2006.8. 2 | レポート | トラックバック (0)

    2006年8月 1日

    オーストラリア走行試験1

      皆さん こんにちは。 東京は梅雨明けしましたが、何故か少し涼しい今日この頃です。昨日お知らせいたしましたがNETWORKメンバー更新しました。新しいメンバーの方のブログにも是非ご訪問してみてください。

      LEGACY STYLEのお題「あなたとレガシィの出会い」にはたくさんの心のこもったトラックバックありがとうございました!今日からのお題は「あなたの週末の過ごし方」です。是非 たくさんの楽しいTBお待ちしています!

      さて、夏休みに海外に行かれる方もいらっしゃると思いますが、レガシィも世界のいろいろなところで試験をしています。今日はIntelligent LEGACYの海外での走行試験について車両実験総括部の行木より報告です。

      皆さん 初めまして。車両実験総括部の行木ですYuuki

      少し古い話ですが、昨年(2005年)の11月、新型レガシィ2.5lターボ車(外観は、旧型仕様です)にて、メルボルンからシドニーまで全走行距離約2700km程走行しました。

      目的は勿論、Intelligentレガシィの各種性能評価です。この豪州走行試験の結果により豪州仕様のレガシィは勿論、日本仕様のレガシィにも詳細変更が実施され現在の姿となったのです。

      新型レガシィでは、低-中速性能を大幅に向上した2.5LターボエンジンとSI-DRIVE採用によるドライバビリティの進化と実用燃費の向上をオーストラリアで実証し、また、車体の剛性UP等による乗心地やハンドリング性能の向上も確認しました。

      それでは、走行試験記です。

      1日目、走行安定性や乗心地評価をメルボルン近郊で実施しました。その評価路は、程好くワインディングし路面状況も多様な評価路で現地のジャーナリストも使用しているとのことです。そんな、評価路を基本性能(ボディ補剛や低中速トルク向上エンジン)を向上した新型レガシィはスイスイと各コーナーを安心して駆け抜けました。まずは、OK。

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    2006.8. 1 | レポート | トラックバック (0)

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